Особенности езды на питбайке: законодательные нюансы
Прежде чем разбираться, нужны ли документы на питбайк, если он позиционируется как спортинвентарь, рассмотрим, что собой представляет данное транспортное средство. Миниатюрный мотоцикл впервые стал использоваться в Америке на гоночных соревнованиях. На нем перемещался как персонал, обслуживающий трассу, так и сами пилоты. Он заменил велосипед, так как благодаря встроенному мотору демонстрировал высокие скоростные показатели.
Главный вопрос для владельцев мини-мотоциклов в России
Прошло немного времени, и область использования питбайка расширилась. Уже в конце 1960-х он поступил в широкую продажу, его стали приобретать для развлечений и бытовых нужд. На некоторых спортивных соревнованиях, например, по мотокроссу, он является основным инвентарем, его активно используют для туризма.
Мини-мотоциклы популярны в России, однако покупают их еще и потому, что подразумевается некая законодательная лояльность в эксплуатации. Однако на вопрос, нужны ли права на питбайк, если это спортинвентарь, у инспекторов ГИБДД, как правило, ответ утвердительный. По крайней мере, отсутствие удостоверения водителя грозит, как минимум, штрафными санкциями.
Разрушение мифов
В России езда по дорогам общего пользования (ДОП) на законодательном уровне регламентируется приказом МВД РФ № 1001 «О порядке регистрации транспортных средств», вышедшем 24 ноября 2008 года. Согласно документу, чтобы выезжать на ДОП, необходимо иметь паспорт транспортного средства (ПТС) и водительское удостоверение. Неважно, передвигаетесь вы на автомобиле или на миниатюрном мотоцикле.
Любой владелец питбайка в данном случае начнет апеллировать тем, что при покупке спортивного инвентаря не выдается ПТС. У ГИБДД на этот счет свое мнение. Да и законодательство говорит: если питбайк определен как спортивный инвентарь, то он предназначен исключительно для тренировок и соревнований, проводящихся в специально отведенных местах. Между дорогами общего пользования, находятся они в городской черте, за ее пределами или в селе, разницы нет. Если вас остановит инспектор без ПТС и прав, это станет поводом для разбирательств.
Движение вне города
С точки зрения законодательства, нет перспектив ездить на питбайке ни по полям, ни по проселочным дорогам. Последние считаются территорией, прилегающей к ДОП, и передвижение по ним регламентируется ПДД. А правилами, как известно, езда на незарегистрированных транспортных средствах без паспорта и прав не предусмотрена.
Что касается полей, где никто не ожидает увидеть инспектора, на них тоже нельзя чувствовать себя в полной безопасности. Не исключено, что на ближайшей к месту, где вы гоняете, дороге окажется автомобиль патрульно-постовой службы. Если у представителей закона возникнет подозрение, что вы даже по поле ездите без прав и документов на питбайк, они могут беспрепятственно проверить этот факт. По крайней мере, прецеденты в судебной практике были. Кроме того, не исключено, что ваши действия и звуки мотоцикла будут раздражать селян, и они не поленятся вызвать наряд.
Разумеется, можно пытаться доказать, что ваш питбайк – это спортинвентарь, значит, не подлежит регистрации. Можно утверждать, что вы на поле его прикатили вручную, не передвигаясь по ДОП, что катались исключительно ради тренировки. Однако в этом аспекте возникнет другая проблема. Дело в том, что, согласно законодательству, езда по вспаханному полю сама по себе является правонарушением и наказывается штрафом.
Как выйти из ситуации
Поскольку питбайк – это спортинвентарь, перемещение на нем по ДОП запрещено. Если вас за этим занятием остановит инспектор, гарантирован штраф. Чаще всего инкриминируется езда на незарегистрированном транспортном средстве и управление им без прав. Высока вероятность, что питбайк отправят на штрафстоянку до выяснения обстоятельств. Часто доходит до суда, а это уже говорит о том, что вернуть мотоцикл будет очень сложно. Кроме этого, придется оплатить работу эвакуатора и пребывание питбайка на штрафстоянке. Перспективы печальные, но кое-что предпринять можно:
- Получите удостоверение. Не поленитесь, посетите курсы, где вам выдадут права соответствующей категории. При встрече с инспектором вам уже не будет грозить штраф за управление ТС без удостоверения.
- Возите с собой договор купли-продажи, счет, чек и другие документы, подтверждающие приобретение транспортного средства законным путем.
- Подготовьте паспорт спортивного мотоцикла. Заказать его можно в мотоциклетных федерациях России (МФР, НРМФ).
В большинстве случаев инспектор, видя правильно оформленные бумаги и вежливого, уверенного в себе водителя, едва ли станет придираться. Полное же отсутствие вышеперечисленных документов – вероятный путь на штрафстоянку со всеми последствиями.
Есть еще один способ, к которому обращаются предприимчивые владельцы питбайков. Дело в том, что на транспортные средства с объемом двигателя менее 50 см³ не требуется ПТС. В этом случае достаточно водительского удостоверения и бумаг о приобретении мотоцикла. Зная это, некоторые байкеры занижают кубатуру в документах. Однако подобные ухищрения не всегда срабатывают. Если выявится подлог, он будет дорого стоить.
Права на питбайк: можно ли их получить?
Популярность питбайков в наши дни активно растет. Тому есть объяснение: легкая и маневренная мототехника экономична в расходе топлива, подходит для большого спорта, проста в управлении. Ездить на ней могут даже дети и подростки. Однако постоянно возникает вопрос, нужны ли ПТС на питбайк? На сегодняшний день действующее законодательство не относит эти машины ни к одной из существующих категорий ТС. Эта особенность и вносит неясность в вопрос: можно ли получить удостоверение водителя для управления питбайком или ездить можно и без прав? Разберемся в тонкостях этой ситуации.
Основные правила эксплуатации питбайка
Поскольку данный вид мототехники характеризуется компактностью и легкостью, существуют даже требования к водителям. Допускаются люди, вес которых менее 100 кг, и те, у кого обе ноги устойчиво стоят на земле, когда водитель сидит в седле. Сегодня некоторые модели питбайков покупают даже детям, настолько это простой и легкий в управлении тип мототехники.
В качестве топлива заливают чистый бензин А-92. Категорически запрещено смешивать его с маслом! Иначе это может привести к проблемам с мотором, потребуется дорогой ремонт. Объем двигателя у разных моделей питбайков может серьезно отличаться:
В зависимости от мощности, отличается грузоподъемность и даже требования законодательства по отношению к разрешению.
В эксплуатации питбайки довольно безопасные. Минимизация конструктивных элементов, усилия при управлении сводятся буквально к нулю. Простота сборки и надежность наряду с маневренностью — основные качества этой мототехники. Однако важно следить за температурой двигателя и количеством масла. В первые 35 моточасов (их еще называют стартовыми) нужно тщательно следить за этими параметрами. Данный период условно назвали «тестовым». Сперва масло потребуется заменить 2 раза: после 18 моточасов и 35.
Права: нужны или нет
Согласно законодательству, питбайки не относятся к классу транспортных средств. Модели, в которых объем двигателя не превышает 50 см3, развивающие максимальную скорость не более 50 км/ч, классифицируются как спортинвентарь. И на них нельзя передвигаться по дорогам общего значения. Права же требуются только для транспортных средств. И к ним питбайки с движком до 50 см3 не относятся, а значит, и ПТС не требуются.
К моделям с большим объемом двигателя требования жестче. Питбайки с 110, 125 или 150 см3 способны развивать большую мощность и скорость, которые по параметрам сравнимы с легкими мотоциклами. Теоретически на такие модели уже требуются права.
Получить на них можно ПТС категории А. Для этого потребуется сдать экзамен и теоретическую часть. Но сразу же возникает еще один камень преткновения — постановка мототехники на учет. Для этого потребуется предъявить паспорт на питбайк (как на любое другое транспортное средство). Загвоздка в том, что завод-производитель не выдает этот документ. На руках у владельцев обычно лишь ДКП — договор купли-продажи.
Подводя итог, нужно отметить, что на любой питбайк, независимо от мощности, права сделать практически нереально. Этот тип мототехники не классифицируется как транспортное средство, согласно официальным документам, такие средства передвижения относятся к спортинвентарю. На них нельзя ездить по автодорогам общего значения. К таковым относятся: местные, региональные или государственные их виды. Однако на питбайках допустимо участие в спортивных дисциплинах, эксплуатация техники в бытовых условиях.
